news

Huis / Media / Kennis / Gemeenschappelijke verwarmingsmethode van conische dubbele cilinderschroef;
Het proces van de conische twin-barrel schroef is een van de meest gebruikte in de afgelopen jaren. De conische dubbelloops schroef is een procescombinatieproduct met een uitstekende corrosieweerstand en slijtvastheid van de schroef. De hogesnelheidsspuitapparatuur wordt gebruikt om het oppervlak van de schroef te sproeien om een ​​conische dubbele cilinderschroef met een compacte structuur te verkrijgen. De conische schroef met dubbele loop gebruikt de methode van smelten en gieten, waarbij de legering van een component van hoog wolfraamcarbide en het vat in één lichaam wordt gegoten, met behulp van speciale technische technologie en precisiegieten.

In het extrusieproces van de kegelschroef met dubbele cilinder, kan het bekend zijn dat de kegelschroef met dubbele cilinder werkt onder hoge temperaturen, corrosie, sterke slijtage en een groot koppel. Er zijn drie veel voorkomende verwarmingsmethoden, maar de meest populaire en meer verwarming. De methode is weerstandsverwarming:

1. Weerstandsverwarmingsmethode:

Het is om de stroom door de draad te laten gaan met een relatief grote weerstand (weerstandsdraad), waardoor warmte wordt gegenereerd en vervolgens door de loopwand naar het materiaal wordt geleid.

2. Elektrische inductieverwarmingsmethode:

De buitenomtrek van het vat is uitgerust met een spoel en een magnetische siliciumstaalplaat is aan de omtrek van de spoel geïnstalleerd: wanneer de spoel een stroom doorlaat, vormen de siliciumstaalplaat en het vat een gesloten magnetisch circuit, en de alternerende magnetische fluxinductie zorgt ervoor dat de loop stroom genereert. De buis genereert warmte door een bepaalde weerstandswaarde.

3. Verwarmingsmiddel verwarmingsmethode.

Deze verwarmingsmethode verwijst naar het verwarmen van het vat met waterdamp of olie als verwarmingsmedium. Waterdamp moet worden getransporteerd door ketelapparatuur en pijpleidingen, en elektrische weerstandsverwarmers worden gebruikt om olie te verwarmen. Beide verwarmingsapparaten zijn rommelig, duur en moeilijk te regelen temperatuur, dus ze worden nu zelden gebruikt.